29/11/2006
Grazie alla leggendaria efficienza giapponese, un treno dotato di propulsione ad idrogeno è stato preparato e collaudato con 6 mesi di anticipo rispetto al previsto.
La motrice del treno non è stata ancora utilizzata nelle normali linee di trasporto ma è stata testata su un percorso di 300 metri.
Le prestazioni, questo a dire dei costruttori, sembrerebbero paragonabili in tutto e per tutto a quelle delle motrici di uso comune.